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杭州暂不限购 消费者购车倾向被点燃种植

发布时间:2020-04-19 14:37:37 阅读: 来源:切带机厂家

杭州暂不限购 消费者购车倾向被点燃

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杭州暂不限购 消费者购车倾向被点燃 12-08-09 08:33 来源:每日经济新闻 作者:刘卫琰 打印  手机看新闻

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继上海、北京、广州推行限购政策之后。近日,西安即将限购汽车的风声四起。尽管8月8日,西安方面紧急出面辟谣,但仍使已趋于平静的杭州市场再起波澜。

杭州市一位市民告诉记者,在传言杭州限购后,本想出手买车,后来听说不会限购,购车计划就此搁置,但听说西安也要限购,他觉得杭州限购也不远了。

不仅杭州市民感觉限购已箭在弦上,经销商也嗅到了类似的气味。据记者调查,目前杭州不少车型的优惠幅度在大幅缩水,一些车型还出现加价提车的情况。

对于市民和经销商的反应, 杭州市车管所一再重申,目前杭州不会出台限购的方案。 杭州市汽车城的相关工作人员表示。

实际上,杭州市早在去年就开始酝酿限购方案,只是因为一些特殊情况,限购方案还不够完善,因此迟迟没有出台。

限购方案已在酝酿中

虽然目前杭州市的限购政策并未推行,但这并不代表这个城市的交通压力小于其他已限购城市。

据相关数据显示,截至2012年3月,杭州城区机动车保有量已经达到85.1万辆,位居国内城市前列。从千人保有量来看,杭州的千人保有量为175辆,仅次于北京、深圳位居全国第三。

此外,因公共交通不够发达,城市道路建设跟不上汽车挂牌量的增长幅度,因此道路拥堵情况较为严重。

因此,杭州已于2011年10月8日起推行错峰限行方案,试图缓解交通压力,但该政策作用非常有限。

一位杭州市民向记者表示: 3年前,我上班开车大概需要20多分钟,现在大概需要1个小时,上班时间翻了一倍还多。限行之后,时间也没有缩短,反而使不少家庭购买了第二辆车,增加了城市汽车的数量。

其实,杭州市这两年除了推行限行政策,也在酝酿着限购政策。

今年6月,从杭州市举行的节能减排工作会议上传出消息, 十二五 期间,将研究并出台机动车总量控制方案,控制机动车保有量的增长速度。

一位接近杭州市交通主管部门的人士向记者透露: 杭州限购的方案已讨论已久。去年年底,杭州市交警支队就已和杭州市法制办开了碰头会,初步商讨了限购方案的指导思路和细则。今年3月,该方案初稿已由杭州交通部门制定完成,并提交法制办,但还没有提交到人大。

限购方案暂不推行

目前,杭州市的限购政策已有了雏形,但相关媒体报道称, 杭州市相关部门已明确表示,推行限购方案目前还不太可能。

杭州市有关方面认为, 杭州治堵要实施的是一套 组合拳 。采取限购措施应是一座城市治堵最后的杀手锏,是不得已而为之的做法,杭州目前还没有到达这一步。

杭州市汽车城的上述工作人员认为, 杭州发展公共交通还有很大空间,目前可以开通一些社区通勤快车、学生接送班车;多设置公交车道,让公交先行;提高停车的费用,提高违规处罚力度,这些对限制或控制车辆使用都有一定的好处。

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标签:消费者购车 杭州汽车 购车意向 

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