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BYZ型全液压转向器的常见故障与测试-【资讯】

发布时间:2021-07-21 15:14:09 阅读: 来源:切带机厂家

和测试方法。  转向器漏油上部漏油,转向器阀芯与阀体处密封圈损坏;下部漏油,下盖螺栓松动,或垫圈损坏,或密封圈损坏。  液力转向时,转向盘操纵沉重液压泵发生故障;人力转向时,单向阀密封不严;安全阀调整不当;安全阀阀芯被脏物卡住或安全阀损坏。  转向动作迟滞转向盘立轴与阀芯连接键齿磨损,间隙过大;销子磨损,销子与联动器间隙过大;转子内齿与联动器键齿磨损,间隙过大;弹簧片折断或弹力减弱。  0转向速度缓慢或没有转向动作转向缸活塞密封圈处漏油,产生内泄漏;转向缸活塞杆折断;拨销或联动器折断。  发动机熄火后,没有人力转向转向器的定子与转子磨损严重;进油单向阀损坏;双向缓冲阀被脏物卡住或损坏。  转向盘来回摆动或转向反向联动器与转子的相对位置装错;错换了转向器上的液压缸接头。  难以保证准确转向或直线行驶转向缸活塞密封圈磨损;转向缸安全阀或补偿阀被赃物卡在打开位置;转向器严重磨损。  转向轮跑偏定位弹簧片折断或弹性减弱;阀套与阀芯卡在转向位置;拨销变形或损坏。  前轮振动液压系统进气;转向缸双向缓冲阀或补偿阀被赃物卡在打开位置。  正常情况下,转向困难或仅能向侧转向转向压力不足;转向器泄漏严重;转向缸双向缓冲阀失调。  军液压泵安全阀加载阀油箱压力和被测转向器等组成。为了测试需要,设计了专用测试通管,该管每通口端部都有螺纹接头,分别与液压泵出油口加载阀和被测转向器相连。  压力油经通管进人转向器,加载阀的压力大小可从压力中读出。变换通管与转向器的不同连接方转向器的主要测试项目和测试过程检测配流阀泄漏通管接转向器进油口,转动转向盘,使阀芯阀套保持转向位置。然后转动加载阀,使其压力接近安全阀开启压力安全阀并未开启。  使用扭力计转动阀芯,当扭矩为34N,m时,保持8,观察是否有油液从转向器出油口流出。若时间不足8就出现泄漏,则需要更换阀芯阀套。  检测阀芯回位安装与初始条件与1相同。松开转向盘,如阀芯能自动回到中立位置,则油液将从转向器出油口流回油箱。  检测密封性安装与初始条件与1相同。转向盘保持在转向位置约3mi,观察密封处是否漏油。  检测安全阀开启压力安装与初始条件与1相同。转动加载阀,逐渐增加转向负载压力,测试安全阀开启压力。  检测双向缓冲阀开启压力通管与转向器的液压缸孔相连。向右转转向盘,使转向器处于转向位置;转动加载阀,逐渐增加转向负载压力,测试双向缓冲阀开启压力。

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