客运车多少年报废

客运车的报废年限根据不同国家和地区的法律和规定而异，一般情况下，客运车的报废年限通常在15至20年之间。

报废年限的制定主要考虑以下几个方面：

1. 技术状况：随着车辆的使用年限增加，各种零部件和系统逐渐磨损，容易发生故障。超过一定年限的车辆在维修上面临更高的成本和更频繁的维修需求，可能对驾驶员和乘客的安全构成潜在威胁。

2. 环境性能：随着科技的发展，新车型的技术配置更加先进，环保性能更好。旧车辆在排放污染物方面会存在一定的问题，相对而言，新车辆在环境保护方面更具优势。

3. 安全标准：随着时间的推移，车辆的安全标准也在不断提高。新车型通常具有更加完善的安全配置，能够更好地保障乘客的人身安全。报废年限的制定可以促使运营单位更新车辆，提升整体安全水平。

需要注意的是，报废年限的制定应结合车辆的实际状况和使用情况进行评估。一些使用频率较低、里程数较少的车辆可能在技术状况仍然良好的情况下被淘汰，而一些使用频率高、里程数大的车辆可能在较短的时间内就达到报废年限。

总之，客运车的报废年限不少于15年，但具体的报废年限需要根据当地法律法规和车辆实际使用情况来确定。报废年限的制定旨在保障乘客的安全和维护环境的健康，是车辆管理和交通安全的重要措施。